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Subtes: como opera la banda de los “topos”

Miércoles, 26 de agosto de 2009 Sin comentarios
Subte en estacion Federico Lacroze (Metrovias)

Subte en estacion Federico Lacroze (Metrovias)

Algunos tienen la apariencia de pasajeros. Otros se descubren de inmediato. Actúan entre dos o tres personas. Los llaman los “topos”. Conocen cada rincón de las estaciones y los túneles. Uno roba, el otro corre y un tercero se lleva el botín. La mafia del subte actúa a cara descubierta y en varias líneas. Una recorrida de este blog por distintas estaciones los vio actuar de cerca. Algunos pasajeros denuncian zona liberada. En general son robos sin violencia. Un simple arrebato y una corrida. Una cartera o un teléfono. Nunca los atrapan y logran su objetivo. Salen a la superficie se descartan de lo robado y vuelven a delinquir. Algunas bandas utilizan menores para este accionar sobre todo en la estación de Plaza Miserere. Una recorrida de este blog marca como actúan. Es que los episodios van en aumento. ¿A quién no le ocurrió? Todo tiene lugar por los intrincados y lúgubres pasillos de algunas líneas de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires. La mayoría de los robos se produce entre las 17.30 y 20 horas. A esa hora la mayoría de las líneas están copadas de pasajeros que quieren llegar a sus casas. Ese es el punto elegido para que ellos actúen. Atacan sobre todo mujeres y ancianos, aunque muchas veces el tironeo para llevarse un celular no distigue sexo ni edad. Los delincuentes aprovechan el descontrol para romper mochilas o pasar la mano por bolsillos ajenos. Las líneas con más denuncias son la B y la D. Allí se ve un marcado incremento de los delitos. También abusos y promesas Hace alguno meses la denuncia de una joven sobre un supuesto abuso sexual en la línea B sacudió las noticias. A partir de allí se prometieron una serie de medidas, mayor cantidad de policías en los andenes y guardias de seguridad. En la práctica esto no se cumple. Del total de estaciones sólo un 30 % tiene efectivos custodiando. Los robos siguen y esta parece no ser la solución. Lo importante es que en hora pico cada estación y cada vagón es un potencial foco de riesgo para cualquier pasajero. ¿Es realmente la red de subtes una gran zona liberada? Hay estaciones y horarios donde los robos tienen más efecto aún: Nodo de combinación Líneas B-D-C, especialmente en los trayectos y túneles donde no hay ningún guardia de seguridad. Línea B de 18 a 19 entre estaciones Leandro N. Alem y Medrano. Linea D de 17.30 a 20 entre estaciones Catedral y Plaza Italia. La mitad de las denuncias no se completa y, aunque para los empleados del propio subterráneo es un secreto a voces la penetración de bandas especialemente dedicadas al robo bajo tierra, nadie hace nada. En las últimas semanas se prometió la colocación de cámaras de seguridad que monitorearan las estaciones más conflictivas, lástima que esa tarea no vaya al ritmo de los delincuentes.

Fuente: http://casospoliciales.blog.terra.com.ar/2009/08/26/subtes-como-opera-la-banda-de-los-topos/

Autor: diego Garcia Saez (Hombre de América Noticias desde hace más de 11 años. Especialista en Investigación Policial. Además ha desarrollado impactantes investigaciones para el programa Documentos América. Columnista de América 24 y Radio La Red)

Empujadores en el subte de Japón

Sábado, 23 de mayo de 2009 2 comentarios

Todas las mañanas, aproximadamente a las 8am tomo el subte de la linea A y la situacion se le pearece, solo que no hay personal de la empresa concensionario  para ayudarnos a subir, por el contrario, cierran las puertas y arrancan antes de que la gente termine de subir, dejando del lado de afuera de la puerta carteras, mochilas, brazos y piernas.

Evidentemente somos animales…


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